{"id":1460,"date":"2020-11-20T17:23:52","date_gmt":"2020-11-20T17:23:52","guid":{"rendered":"http:\/\/rsoffroad.com.br\/?p=1460"},"modified":"2020-11-20T17:27:37","modified_gmt":"2020-11-20T17:27:37","slug":"gmc-hummer-ev-picape-eletrica-e-revelada-com-1-000-cv-e-1-590-kgfm-de-torque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rsoffroad.com.br\/?p=1460","title":{"rendered":"GMC Hummer EV: picape el\u00e9trica \u00e9 revelada com 1.000 cv e 1.590 kgfm de torque!"},"content":{"rendered":"\n<h2>Primeiro ve\u00edculo el\u00e9trico da marca estreia com edi\u00e7\u00e3o especial que come\u00e7a a ser entregue em 2021<\/h2>\n\n\n\n<p>Genial. A General Motors conseguiu transformar um Hummer, s\u00edmbolo americano de robustez, pot\u00eancia e alto consumo de combust\u00edvel em um ve\u00edculo el\u00e9trico que marca uma nova era. Nesta ter\u00e7a-feira (20), a marca apresentou a nova&nbsp;<strong>GMC Hummer Edition 1,&nbsp;<\/strong>uma&nbsp;picape que tamb\u00e9m faz sua estreia oficial como o primeiro ve\u00edculo 100% el\u00e9trico da marca.<\/p>\n\n\n\n<p>Como era de se esperar de um Hummer, a promessa \u00e9 de capacidades no off-road sem precedentes e desempenho surpreendente na estrada. Outro marco importante para a GM com o lan\u00e7amento da in\u00e9dita picape el\u00e9trica \u00e9 o fato de que ele chegar\u00e1 ao mercado com a nova gera\u00e7\u00e3o de baterias&nbsp;<strong>Ultium<\/strong>&nbsp;da&nbsp;<a href=\"https:\/\/insideevs.uol.com.br\/general%20motors\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>GM<\/strong><\/a>&nbsp;e pot\u00eancia estimada em cerca de&nbsp;<strong>1.000 cv<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p><em>&#8220;Esta inovadora super picape chega ao mercado com celeridade e prop\u00f3sito, deixando a GM um passo mais pr\u00f3xima de um futuro completamente el\u00e9trico&#8221;, diz Mark Reuss, presidente da General Motors.<\/em><\/p><p><em>&#8220;Utilizando a nossa arquitetura Ultium Drive, que permite uma ampla gama de op\u00e7\u00f5es de configura\u00e7\u00f5es, a HUMMER EV \u00e9 ideal para aquele consumidor que busca funcionalidade, efici\u00eancia energ\u00e9tica e performance&#8221;.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h3>Galeria: GMC Hummer EV<\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/insideevs.uol.com.br\/photo\/5248530\/gmc-hummer-ev-3-4\/\"><\/a>44&nbsp;Fotos<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/cdn.motor1.com\/images\/mgl\/yMnmq\/s1\/2022-gmc-hummer-ev-front-side-mountain.jpg\" alt=\"https:\/\/cdn.motor1.com\/images\/mgl\/yMnmq\/s6\/2022-gmc-hummer-ev-front-side-mountain.jpg\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/cdn.motor1.com\/images\/mgl\/ErkwR\/s1\/2022-gmc-hummer-ev-water.jpg\" alt=\"https:\/\/cdn.motor1.com\/images\/mgl\/ErkwR\/s6\/2022-gmc-hummer-ev-water.jpg\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/cdn.motor1.com\/images\/mgl\/2Wvp4\/s1\/2022-gmc-hummer-ev-back-forest.jpg\" alt=\"https:\/\/cdn.motor1.com\/images\/mgl\/2Wvp4\/s6\/2022-gmc-hummer-ev-back-forest.jpg\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/cdn.motor1.com\/images\/mgl\/qzwo1\/s1\/2022-gmc-hummer-ev-side-profile.jpg\" alt=\"https:\/\/cdn.motor1.com\/images\/mgl\/qzwo1\/s6\/2022-gmc-hummer-ev-side-profile.jpg\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/insideevs.uol.com.br\/photo\/5248530\/gmc-hummer-ev-3-4\/\"><\/a><a href=\"https:\/\/insideevs.uol.com.br\/photo\/5248526\/gmc-hummer-ev-agua\/\"><\/a><a href=\"https:\/\/insideevs.uol.com.br\/photo\/5248536\/gmc-hummer-ev-traseira\/\"><\/a><a href=\"https:\/\/insideevs.uol.com.br\/photo\/5248527\/gmc-hummer-ev-perfil-lateral\/\"><\/a><a href=\"https:\/\/insideevs.uol.com.br\/photo\/5248532\/gmc-hummer-ev-frente-floresta\/\"><\/a><a href=\"https:\/\/insideevs.uol.com.br\/photo\/5246617\/gmc-hummer-ev-externa\/\"><\/a><a href=\"https:\/\/insideevs.uol.com.br\/photo\/5246611\/gmc-hummer-ev-traseira\/\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Prometendo ser refer\u00eancia em desempenho neste novo segmento, a Hummer EV ser\u00e1 equipada com as novas unidades de propuls\u00e3o el\u00e9trica da GM. O conjunto chamado de Ultium Drive \u00e9 composto por tr\u00eas motores el\u00e9tricos alocados em duas unidades de acionamento para fornecer \u00e0 picape el\u00e9trica a tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas.<\/p>\n\n\n\n<p>A pot\u00eancia estimada (de acordo com a GM) desse sistema \u00e9 de respeit\u00e1veis 1.000 cv e impressionantes 1.590 kgfm de torque m\u00e1ximo, isso mesmo,&nbsp;<strong>mil, quinhentos e noventa kilogramas-for\u00e7a-metro de torque<\/strong>, que ser\u00e1 alimentado pela nova gera\u00e7\u00e3o de baterias Ultium, desenvolvidas pela empresa e que equipar\u00e1 os futuros el\u00e9tricos da marca. De acordo com a GM, a &#8220;super picape&#8221; poder\u00e1 acelerar de 0 a 100 km\/h em cerca de 3 segundos.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p>\u201cT\u00ednhamos uma meta para a HUMMER EV: construir a picape mais a impressionante da hist\u00f3ria\u201d, disse Al Oppenheiser, engenheiro-chefe do projeto.&nbsp;<\/p><p><em>&#8220;\u00c9 uma fera totalmente off-road com um sistema de acionamento e-4WD exclusivo que oferece capacidade de manobra diferente de tudo que a GM j\u00e1 ofereceu antes.&#8221;<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><img src=\"https:\/\/cdn.motor1.com\/images\/mgl\/jqBJ1\/s3\/2022-gmc-hummer-ev-bed.jpg\" alt=\"GMC Hummer EV - ca\u00e7amba\" srcset=\"https:\/\/cdn.motor1.com\/images\/mgl\/jqBJ1\/s3\/2022-gmc-hummer-ev-bed.jpg 1x,\nhttps:\/\/cdn.motor1.com\/images\/mgl\/jqBJ1\/s1\/2022-gmc-hummer-ev-bed.jpg 2x\"><\/p>\n\n\n\n<h3>Pre\u00e7os<\/h3>\n\n\n\n<p>A GMC lan\u00e7ar\u00e1 a picape el\u00e9trica Hummer na vers\u00e3o Edition 1, que tem um pre\u00e7o base de&nbsp;<strong>US$ 112.595 (R$ 629.200)<\/strong>. N\u00e3o \u00e9 barato, mas esta vers\u00e3o vem recheada com todos os equipamentos poss\u00edveis e ter\u00e1 as primeiras entregas no fim de 2021. No entanto, quem optar pela edi\u00e7\u00e3o de lan\u00e7amento s\u00f3 ter\u00e1 uma op\u00e7\u00e3o de pintura externa:<\/p>\n\n\n\n<figure><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/s.dynad.net\/stack\/928W5r5IndTfocT3VdUV-AB8UVlc0JbnGWyFZsei5gU.html\" width=\"100%\" height=\"385px\"><\/iframe><\/figure>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p><em>&#8220;Cada GMC HUMMER EV Edition 1 ser\u00e1 identificado de forma id\u00eantica e totalmente equipado. Cada um apresenta um exterior branco e um interior Lunar Horizon exclusivo, com um emblema especial Edition 1 no interior&#8221;.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Posteriormente ser\u00e3o lan\u00e7adas as vers\u00f5es mais em conta: o modelo de entrada custar\u00e1&nbsp;<strong>US$ 79.995 (R$ 447.000)<\/strong>, mas vai demorar um pouco para chegar ao mercado &#8211; a gama da picape el\u00e9trica s\u00f3 ficar\u00e1 completa em 2024:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/cdn.motor1.com\/images\/custom\/hummer.JPG\" alt=\"imagem_externa\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><img src=\"https:\/\/cdn.motor1.com\/images\/mgl\/lQkLw\/s3\/2022-gmc-hummer-ev-interior.jpg\" alt=\"GMC Hummer EV - interior\" srcset=\"https:\/\/cdn.motor1.com\/images\/mgl\/lQkLw\/s3\/2022-gmc-hummer-ev-interior.jpg 1x,\nhttps:\/\/cdn.motor1.com\/images\/mgl\/lQkLw\/s1\/2022-gmc-hummer-ev-interior.jpg 2x\"><\/p>\n\n\n\n<h3>Principais recursos:<\/h3>\n\n\n\n<ul><li>Dire\u00e7\u00e3o nas 4 rodas com CrabWalk1 &#8211; um recurso exclusivo que permite que as rodas traseiras e dianteiras girem no mesmo \u00e2ngulo em baixas velocidades, permitindo o movimento diagonal do ve\u00edculo, para uma manobrabilidade ainda maior em terrenos desafiadores.<\/li><li>Suspens\u00e3o a ar adapt\u00e1vel com capacidade Extract Mode2, que permite que a altura da suspens\u00e3o seja elevada em aproximadamente 149 mm para enfrentar situa\u00e7\u00f5es off-road extremas, como superar terrenos pedregosos ou passagem de \u00e1gua.<\/li><li>Pneus Goodyear Wrangler All Territory MT de 35&#8243; de s\u00e9rie; e a capacidade de acomodar pneus de 37&#8243; que prometem dirigir em \u00e1guas com mais de 60 cent\u00edmetros de profundidade.<\/li><li>Prote\u00e7\u00e3o de carroceria, consistindo de placas de a\u00e7o resistentes que est\u00e3o estrategicamente localizadas ao redor do kit de bateria para prote\u00e7\u00e3o adicional em condi\u00e7\u00f5es extremas de off-road.<\/li><li>UltraVision4 que inclui novas c\u00e2meras dianteiras e traseiras da parte inferior da carroceria com visualiza\u00e7\u00f5es ao vivo de &#8220;observadores virtuais&#8221; para ajudar os motoristas a navegar por obst\u00e1culos e colocar rodas dentro e fora da trilha &#8211; s\u00e3o&nbsp;at\u00e9 18 dispon\u00edveis c\u00e2meras para facilitar a percep\u00e7\u00e3o dos arredores.<\/li><li>Elementos de visualiza\u00e7\u00e3o off-road que exibem as fun\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo e o status do terreno por meio das telas do sistema de informa\u00e7\u00e3o e entretenimento e informa\u00e7\u00f5es do motorista. Os exemplos incluem entrega de torque, engate diferencial de bloqueio, press\u00e3o dos pneus, \u00e2ngulos de inclina\u00e7\u00e3o e rota\u00e7\u00e3o (incluindo valores m\u00e1ximos), um medidor de inclina\u00e7\u00e3o (com valores m\u00e1ximos), c\u00edrculo de atrito, vetoriza\u00e7\u00e3o de torque e muito mais.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><img src=\"blob:http:\/\/rsoffroad.com.br\/cc18d61b-76c9-47ce-86ee-482157b58d1a\" alt=\"\"><\/p>\n\n\n\n<figure><iframe loading=\"lazy\" width=\"1099\" height=\"634\" allowfullscreen=\"\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/K3xBf1H2_KE\"><\/iframe><\/figure>\n\n\n\n<p>Caracter\u00edsticas da edi\u00e7\u00e3o de lan\u00e7amento&nbsp;<strong>GMC Hummer Edition 1:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul><li>Compatibilidade de carregamento p\u00fablico r\u00e1pido de 800 volts de at\u00e9 350 quilowatts, que permite recuperar 160 km de autonomia em cerca de 10 minutos;\u00a0<\/li><li>560 km de autonomia estimada com carga completa;<\/li><li>A vers\u00e3o mais recente do Super Cruise, que oferece condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma em aproximadamente 322.000 km de estradas habilitadas e um novo recurso de mudan\u00e7a autom\u00e1tica de faixa, onde o sistema pode determinar quando uma mudan\u00e7a de faixa \u00e9 ideal e iniciar a manobra;<\/li><li>O modo de controle de dire\u00e7\u00e3o ajust\u00e1vel, que inclui o modo Terrain, que eleva a altura de rodagem em cerca de 5 cm;<\/li><li>Adaptive Ride Control, que se adapta a condu\u00e7\u00e3o on e off-road;<\/li><li>Teto panor\u00e2mico Infinity de s\u00e9rie e Sky Panels remov\u00edveis transparentes que podem ser guardados no compartimento dianteiro do ve\u00edculo.<\/li><li>Tela do sistema de informa\u00e7\u00e3o e entretenimento com 13,4&#8243; e um quadro de instrumentos com 12,3&#8243;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Fonte: https:\/\/insideevs.uol.com.br\/news\/449949\/fotos-picape-eletrica-gmc-hummer-ev-lancamento\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Primeiro ve\u00edculo el\u00e9trico da marca estreia com edi\u00e7\u00e3o especial que come\u00e7a a ser entregue em 2021 Genial. 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